Recrutement : quel accueil réserver aux candidats imparfaits ?

Le secteur automobile est très souvent confronté à des candidatures qui ont des lacunes. Manque d’expérience, trous dans le curriculum vitae, casier judiciaire ou délits divers ; comment les professionnels et les recruteurs abordent-ils ces problématiques dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre ?

On ne se le cachera pas : dans le domaine automobile, les travailleurs avec un CV parfait ou sans infraction sont rares. Donc, en accueillant un nouvel employé dans son équipe, les chefs d’entreprise prennent souvent un pari, celui que le nouveau venu s’intégrera bien dans ses fonctions, qu’il s’entendra avec ses collègues et qu’il méritera la confiance qu’on lui accorde, même si son dossier n’est pas impeccable.

Néanmoins, avant de procéder à cette embauche, les services de ressources humaines et les cabinets de recrutement sont amenés à se poser de nombreuses questions et à déterminer la ligne à ne pas franchir en matière de candidatures. Nous avons donc mené notre enquête auprès d’eux pour savoir ce dont ils tiennent ou ne tiennent pas compte à cette étape importante pour toute entreprise.

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Un pneu increvable bientôt sur le marché

On en parle depuis longtemps, mais le voici enfin en voie d’équiper nos véhicules ! Le nouveau pneu increvable développé par Michelin va-t-il révolutionner l’industrie automobile ?


(Photo by Steve Fecht for General Motors)

Certains diront : « Enfin ! » Baptisée Uptis (pour Unique Punctureproof Tire System), la technologie utilisée par Michelin dans la conception de son prototype de pneu increvable – et qui lui donnera aussi son nom – s’apprête à déferler sur le marché à compter de 2024 après 10 ans de développement.

Présenté pour la première fois en 2014, prototypé en 2019 et montré en action au salon de l’auto de Munich (IAA Mobility) au mois de septembre 2021, le pneu Uptis est en train d’être testé sur la route par le manufacturier General Motors, avec lequel Michelin a collaboré pour ce projet.

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Pourquoi faut-il se méfier des logiciels de recrutement ?

Présentés comme des outils capables de surpasser l’humain, les logiciels de recrutement ne semblent pas tenir leurs promesses. Alors oui ou non à un recrutement automatisé dans le secteur automobile ?

Lorsque des postes sont à combler dans une entreprise, il faut s’attendre à parcourir des dizaines, voire des centaines de CV, ou bien à investir dans un cabinet de recrutement. L’idée d’utiliser un logiciel de recrutement pour dénicher plus rapidement et à moindre coût des talents est donc très séduisante. Si bien que de nombreux outils du genre ont été développés au cours des dernières années pour répondre à ce besoin, à des prix très variables (de 150 à plus de 1000 dollars à l’achat ou sous forme d’abonnement annuel).

A priori, ces nouveaux outils virtuels constituent une vraie solution pour les entreprises, et une vraie manne pour les développeurs de logiciels. Après tout, optimiser le processus de recrutement grâce à un outil informatique est très pratique et fait gagner du temps. Il n’est donc pas étonnant que 95% des grands groupes utilisent déjà des logiciels de ce type.

Mais un outil automatisé est-il aussi efficace qu’un recruteur humain ? Peut-il vraiment remplacer les intuitions et la sensibilité d’une personne ? Plusieurs analyses semblent démontrer que ce n’est pas le cas. 

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D’analyste à mécanicien !

Changer de carrière à 51 ans, c’est un sacré défi. Mais quitter une profession d’analyste pour devenir mécanicien, cela montre que la passion pour un métier manuel, ça existe ! Voici l’histoire de François Paradis.

Cadre chez Revenu Québec depuis près de 20 ans, François Paradis a décidé de quitter son emploi du jour au lendemain pour devenir mécanicien. Et il est si heureux de son choix qu’il conseille à présent vivement aux jeunes et moins jeunes de s’orienter vers des emplois manuels si leur réelle passion se trouve dans ce domaine !

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Rançongiciels : comment les identifier et s’en protéger ?

Presque inconnus il y a seulement deux ans, les rançongiciels ou ransomware font maintenant partie de notre quotidien. Comment les distinguer et éviter de se faire prendre au piège ? C’est ce qu’un expert a expliqué lors de l’événement MTL Connecte.

En 2019, lorsqu’on évoquait le sujet de la cybersécurité avec des entreprises et des individus, la plupart d’entre eux connaissaient cette notion, mais ne jugeaient pas nécessaire d’y consacrer des budgets. Un pare-feu et un antivirus sur les ordinateurs, ainsi qu’un senseur pour éviter que les terminaux de données ne surchauffent, c’était largement suffisant à leurs yeux, puisque les stratagèmes d’hameçonnage étaient encore grossiers.

Un an plus tard, pandémie oblige, l’explosion du télétravail a engendré une amélioration notoire des technologies utilisées par les professionnels et les employés… mais aussi des techniques utilisées par les cybercriminels pour les prendre au piège. Il faut dire que presque du jour au lendemain, des données souvent concentrées à l’intérieur d’un même espace – par exemple, un parc d’ordinateurs de bureau – sont soudain devenues accessibles sur des ordinateurs, tablettes et cellulaires individuels disposant d’un wifi personnel.

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