Les constructeurs automobiles allemands de nouveau pris en faute

L’histoire se répète ! L’Union européenne a infligé au mois de juillet une amende de 875 millions d’euros à BMW et au groupe Volkswagen.

Pour se mériter cette amende salée, le groupe Volkswagen (Audi, Porsche et Volkswagen) et BMW ont comploté illégalement pour restreindre la compétition sur le marché de l’équipement destiné à rendre les moteurs diesel moins polluants.

Le groupe Daimler, qui est le sixième plus grand producteur automobile au monde, a également participé à l’entrave à la concurrence sur les systèmes de dépollution pour les nouvelles voitures diesel, mais puisqu’il a été le premier à coopérer entièrement avec les autorités, il s’est évité une amende de 727 millions d’euros.

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Les 4 forces essentielles d’un directeur financier dans le secteur automobile

Capacité d’adaptation, formation de pointe, bonne connaissance des produits… Les directeurs et directrices de services financiers ont autant de qualités humaines que d’aptitudes théoriques dans l’industrie automobile. 

Quelles sont les forces d’un bon directeur ou d’une bonne directrice de service financier ? Cette question a de l’importance pour les concessionnaires automobiles, considérant les profits que représentent la vente de produits du service financier au Québec (près de 50% des bénéfices à certains endroits), selon un article du web magazine AutoMédia

Les qualités essentielles des personnes qui occupent ce poste se trouvent aussi bien sur le plan des relations interpersonnelles (écoute du client, bonne interaction avec les fournisseurs, etc.), que sur celui de l’apprentissage. En effet, la formation continue semble être la pierre angulaire qui fait toute la différence pour les anciens et futurs responsables des services financiers dans le secteur automobile. 

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Les voitures de sport de luxe passent à l’électrique

Certaines marques de voitures mythiques évoquent la vitesse et des moteurs vrombissants. Eh bien, sachez qu’elles se convertissent toutes à l’électrique! Petit tour d’une industrie du luxe en pleine révolution.

Ferrari, Lotus, Mazerati… des noms qui ont fait rêver des générations d’adeptes de voitures de sport. On se régalait à voir et à entendre leur moteur, à évaluer leurs cylindrées, à admirer leurs performances sur circuit.

Autre temps, autres mœurs. À l’heure où tous les constructeurs automobiles sont invités par les gouvernements, d’une part, et par un public plus soucieux d’environnement, d’autre part, à électrifier leur production, les prestigieuses voitures de sport n’ont guère le choix, elles aussi, de passer à l’électrique. Voici donc un petit aperçu de cinq marques mythiques dont la transformation n’a pas fini de nous étonner.

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