Les défis technologiques de l’industrie automobile

Plusieurs nouveaux défis technologiques ont fait leur apparition au cours des dernières années dans le monde de l’automobile. Les acteurs de l’industrie, patrons et employés, doivent donc s’y adapter rapidement en changeant leurs habitudes de travail, de recrutement et de formation.

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Tout d’abord, Internet a complètement chamboulé le processus d’achat des consommateurs. Comme la recherche préliminaire de renseignements se fait désormais de plus en plus souvent à partir de la maison, une image corporative attrayante se veut un incontournable.

La nouvelle génération de travailleurs représente donc un avantage indéniable pour les employeurs, car gestionnaire de communautés et webmestre ne sont pas des postes qui figuraient sur bien des organigrammes il y a une dizaine d’années!

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Sophie Senneville : Nouvelle diplômée élite de l’École d’entrepreneurship de Beauce

La Présidente-Directrice générale d’Auto-Jobs.ca, Sophie Senneville, vient tout juste de compléter avec brio le Programme Élite de l’École d’entrepreneurship de Beauce.

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La femme d’affaires bien connue au sein de l’industrie automobile était au nombre des 22 étudiants qui ont reçu, le 6 décembre dernier, leur diplôme d’études après deux ans de durs labeurs lors d’une graduation fertile en émotions.

« Je suis très heureuse du résultat, car c’est un programme exigeant où tu apprends par l’expérimentation. Nul doute que les connaissances acquises au cours de cette formation pourront profiter aux clients et partenaires d’Auto-Jobs.ca », de dire Madame Senneville.

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Auto-Jobs.ca s’associe à la Corporation des concessionnaires d’automobiles de Montréal

Auto-jobs La référence d'emploi de l'industrie de l'automobile

Auto-Jobs.ca mettra dorénavant son service « Plan soutien » au service des quelque 235 membres de la Corporation des concessionnaires d’automobiles de Montréal (CCAM) grâce à une toute nouvelle entente de partenariat.

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La transition générationnelle : Le défi 2015 pour les gestionnaires RH!

Les gestionnaires de ressources humaines rencontreront de nouveau plusieurs défis en 2015 avec, en tête de liste, la poursuite de la transition générationnelle.

Avec une main d’œuvre vieillissante, il faut sans faute remettre constamment en question ses pratiques. Bien qu’elles aient fonctionnées jusqu’à présent, on assiste à un changement de mentalités avec la venue d’une nouvelle cuvée de travailleurs.

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Dans cette période de mutation au cours de laquelle la vieille garde prend sa retraite et les jeunes meublent de toutes parts le marché du travail, il faut trouver un équilibre optimal entre efficacité et équité.

Ces nouveaux venus ont en effet des valeurs et des attentes bien différentes de leurs prédécesseurs. Une excellente conciliation avec la vie personnelle se veut entre autres une priorité. Avoir du plaisir au travail et un esprit de communauté comptent aussi pour beaucoup dans leur choix d’une entreprise.

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Commissions ou salaires fixes : Où tracer la ligne?

La rémunération demeure l’une des sources de motivation les plus grandes pour les représentants des ventes de l’industrie automobile, influençant directement leurs performances. Or, où tracer la ligne entre le salaire fixe de base et les commissions? Commissions

La réponse n’est certes pas simple, car plusieurs facteurs peuvent influencer le calcul. Le ratio utilisé par les compétiteurs dans une région donnée sera un bon point de départ. Ensuite, il s’agit de trouver un juste équilibre entre un salaire de base raisonnable et un système de commissions qui poussera les vendeurs à atteindre, voire dépasser les objectifs fixés.

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