L’étoile AJ du mois : Wilson Almeida, directeur de formation en mécanique automobile

Le travail lié à l’entretien et à la réparation de véhicules automobiles ne s’arrête pas du tout à celui des mécaniciens. D’autres opportunités professionnelles existent, comme celle de devenir formateur en mécanique automobile. Entretien avec Wilson Almeida, directeur de la formation en mécanique automobile chez Vast Auto Distribution.

À quoi le parcours d’un formateur en mécanique automobile ressemble-t-il ?

Il est différent pour chacun. Personnellement, j’ai toujours été passionné par l’enseignement, bien qu’au départ, j’ai travaillé pendant quelques années comme mécanicien en mécanique générale. C’est au cours de cette période que j’ai pu développer l’expertise requise pour devenir formateur. L’opportunité d’enseigner la mécanique s’est présentée lorsqu’un contact dans le milieu m’a demandé si je souhaitais devenir enseignant au diplôme d’étude professionnelle (DEP) dans une école de mécanique automobile. 

Par la suite, tout a déboulé. J’ai décidé de réorienter ma carrière pour me dédier à l’enseignement de la mécanique. Ensuite, on m’a offert un poste de direction en formation chez Vast Auto Distribution, et depuis, j’enseigne plusieurs disciplines partout à travers la province. 

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Mécaniciens en machinerie lourde, ce poste est pour vous !

Un emploi garanti à l’année, un bon salaire, des assurances, des horaires flexibles, des bonis et une ambiance conviviale. Que demander de plus?

L’entreprise Sables Collette Ltée, établie depuis 1978 à Saint-Roch-de-Richelieu, en Montérégie, souhaite embaucher un mécanicien d’expérience en machinerie lourde qui soit capable de poser des diagnostics, d’entretenir et de réparer des équipements liés à la production et à la distribution de sable, ainsi qu’au service de déneigement.

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Départs à la retraite, pénurie de main-d’œuvre…comment relever le défi?

Le milieu automobile connaît un manque de main-d’œuvre important dans certains postes. Si les causes sont multiples, quelques solutions comme la formation ou la gestion des ressources humaines peuvent apporter une grande différence, dans le recrutement comme dans la rétention des employés.

Au concessionnaire Honda de Terrebonne, garage recommandé CAA-Québec, le directeur général Simon Brassard confie avoir du mal à trouver de nouveaux techniciens automobiles depuis environ cinq ans. La pénurie se ressent fort en mécanique : conseiller technique, commis aux pièces, préposé à l’esthétique…

Un fait qu’a aussi pu constater Mélanie Turcot, CRHA, directrice des opérations d’Auto-jobs.ca, ces dernières années. Poursuivre la lecture « Départs à la retraite, pénurie de main-d’œuvre…comment relever le défi? »

Auto-jobs.ca développe un nouveau service pour faire rayonner votre marque employeur!

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