L’étoile du mois Auto-jobs : François Valiquette, de la mécanique automobile à l’aéronautique

Nombreux sont les mécaniciens qui possèdent des parcours atypiques. Voici donc François Valiquette, monteur mécanique pour Pratt & Whitney et ancien mécanicien automobile.

François, comment êtes-vous passé de la mécanique automobile à aéronautique ?

Eh bien, je n’ai pas commencé par l’automobile, mais en soudure, une spécialité dans laquelle j’ai suivi une formation. Mais comme j’avais également un grand intérêt pour les voitures, les moteurs, les outils, etc., j’ai décidé d’entreprendre ensuite une formation en mécanique automobile. Après avoir gradué, j’ai travaillé chez un concessionnaire en tant que mécanicien. 

Malheureusement, le rythme de travail était très rapide et l’ambiance de travail ne me convenait pas. J’ai donc cherché un autre emploi et ai été engagé chez Novabus, un constructeur de bus électriques. C’est là qu’on m’a fait suivre une formation supplémentaire d’électricien. J’y ai passé trois ans avant d’être embauché par Pratt & Whitney, il y a de cela quelques mois. Je suis encore en train de suivre ma formation payée afin d’apprendre le métier de monteur mécanique spécialisé en aéronautique. 

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L’étoile du mois Auto-jobs Marissa Spinola, mécanicienne

La passion des automobiles, Marissa Spinola, une jeune mécanicienne fraîchement diplômée du DEP en mécanique automobile qui œuvre actuellement chez Mitsubishi, l’a jusqu’au bout des ongles. Voici son témoignage !

Pourquoi avez-vous décidé d’entreprendre des études en mécanique automobile ?

J’ai grandi dans une famille de passionnés de voitures. Dès que mon père touchait à la sienne, j’accourais pour l’aider et voulais toujours en savoir plus. C’est donc un peu normal que je me sois intéressée très jeune à la mécanique. Je suis aussi très habile de mes mains. J’ai bâti moi-même tous les meubles de ma chambre et plusieurs autres dans la maison de mes parents. 

J’ai donc complété mes études secondaires, avant de m’inscrire au DEP en mécanique automobile. J’avais de très bonnes notes à l’école, mais le DEP m’a permis de faire ce que j’aime par-dessus tout : travailler sur des voitures !

Quels sont vos plans de carrière ?

Je suis entrée chez Mitsubishi en tant que mécanicienne cette année, après avoir terminé mes études. Pour l’instant, je prends de l’expérience et je réfléchis au futur de ma carrière. Par exemple, j’aimerais occuper le poste de cheffe technicienne dans un concessionnaire automobile, que ce soit ici chez Mitsubishi ou ailleurs. Ou bien aller chercher une certification en plus mécanique des moteurs diesels pour travailler dans le domaine de la mécanique de véhicules lourds. Poursuivre la lecture « L’étoile du mois Auto-jobs Marissa Spinola, mécanicienne »

L’équité salariale selon une recruteuse

Pourquoi le Québec n’a-t-il pas encore atteint la parité salariale hommes-femmes ? Marina Gérard, spécialiste en recrutement, nous fait mieux comprendre ce phénomène.

Les hommes, les femmes et les congés

Pourquoi y a-t-il encore une différence de salaire entre les hommes et les femmes ? Tout d’abord, je dirais qu’elle est due au fait que la femme moyenne prend plus de congés que l’homme moyen. En effet, elles sont plus susceptibles de prendre, en plus de congés de maternité, plus de congés maladie pour surveiller les enfants. Bref, pour des raisons culturelles qui sont hors de leur contrôle, les femmes sont moins présentes que les hommes au travail, et on les considère du même coup moins engagées.

Dans cette même veine, lorsque les femmes s’absentent beaucoup, il est plus difficile pour elles de demander une augmentation salariale annuelle. La majorité d’entre elles ne le font d’ailleurs pas assez fréquemment, ce qui contribue à creuser l’écart entre leurs salaires et celui de leurs pairs masculins, qui suit davantage l’augmentation du coût de la vie. Si une femme décide donc d’avoir plusieurs enfants, son salaire en souffrira de façon importante.

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Croyez-vous en la parité ?

La parité hommes-femmes est un enjeu majeur dans l’industrie automobile. Les efforts fournis sont-ils suffisants ? Et quelles solutions adopter pour y tendre davantage ?

Selon des statistiques tirées du site de la Corporation des Concessionnaires du Québec (CCAQ), les femmes représentent uniquement 18% de la main-d’œuvre de l’industrie automobile. 

Pourquoi sont-elles aussi peu nombreuses dans ce secteur d’activité ? Bien sûr, parce que les métiers automobiles sont historiquement et culturellement genrés au masculin. Mais ce n’est pas la seule raison. Les femmes n’obtiennent que 90% du taux horaire des hommes dans ce domaine (en 2021, ce taux horaire se situait à 92 %, donc il a reculé), d’une part. Et on ne leur donne pas autant de postes à temps plein que les hommes, d’autre part ; si bien que les travailleuses du Québec ne gagnent que 82% du salaire hebdomadaire des hommes. 

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L’étoile AJ du mois : Wilson Almeida, directeur de formation en mécanique automobile

Le travail lié à l’entretien et à la réparation de véhicules automobiles ne s’arrête pas du tout à celui des mécaniciens. D’autres opportunités professionnelles existent, comme celle de devenir formateur en mécanique automobile. Entretien avec Wilson Almeida, directeur de la formation en mécanique automobile chez Vast Auto Distribution.

À quoi le parcours d’un formateur en mécanique automobile ressemble-t-il ?

Il est différent pour chacun. Personnellement, j’ai toujours été passionné par l’enseignement, bien qu’au départ, j’ai travaillé pendant quelques années comme mécanicien en mécanique générale. C’est au cours de cette période que j’ai pu développer l’expertise requise pour devenir formateur. L’opportunité d’enseigner la mécanique s’est présentée lorsqu’un contact dans le milieu m’a demandé si je souhaitais devenir enseignant au diplôme d’étude professionnelle (DEP) dans une école de mécanique automobile. 

Par la suite, tout a déboulé. J’ai décidé de réorienter ma carrière pour me dédier à l’enseignement de la mécanique. Ensuite, on m’a offert un poste de direction en formation chez Vast Auto Distribution, et depuis, j’enseigne plusieurs disciplines partout à travers la province. 

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