Don d’une Ford Mustang Mach-E au CFP West-Island

​Les étudiants en mécanique de centre de formation professionnelle

Les étudiants en mécanique de ce centre de formation professionnelle peuvent désormais s’exercer sur un modèle à la fine pointe de la technologie.

Le programme de mécanique automobile du Centre de formation professionnelle West-Island (Commission scolaire Lester-B.-Pearson) est l’un des plus importants en formation pratique dans le Grand Montréal, car il offre des cours en atelier et des placements chez des concessionnaires et dans des garages. Environ 150 élèves par année s’y inscrivent, et environ 40 sont inscrits au programme sur les véhicules électriques, créé en 2022.

On se doute donc que le tout premier don de Ford Canada à ce CFP, une Ford Mustang Mach-E évaluée à 30 000 dollars, constitue un précieux ajout tant pour les enseignants du Centre, que pour leurs élèves. Poursuivre la lecture « Don d’une Ford Mustang Mach-E au CFP West-Island »

Recrutement et fidélisation : Le bon message

Rétroactions et interactions honnêtes sont essentielles au recrutement et à la fidélisation du personnel.

La cohérence de l’image de marque, la communication et l’intégrité sont essentielles pour attirer et retenir les bons employés. Photo Shutterstock

Le recrutement et la fidélisation des employés sont souvent deux des plus grands défis auxquels sont confrontés les concessionnaires. Qu’il s’agisse de la vente ou du service, de nombreux détaillants doivent faire face à des pénuries de compétences importantes et il est extrêmement difficile de trouver des personnes de qualité pour les combler aujourd’hui. Poursuivre la lecture « Recrutement et fidélisation : Le bon message »

Employeur de choix chez les concessionnaires : Reconnaître l’excellence

Jeff Doran, président, Corporate Culture and Employer of Choice and Recognition (CCEOC)
Jeff Doran, président, Corporate Culture and Employer of Choice and Recognition (CCEOC)

Des prix pour rendre hommage aux concessions qui investissent systématiquement dans leur capital humain.

Une importante annonce a été faite plus tôt en 2024 concernant un nouveau partenariat entre Autosphere Media et le programme de prix pour l’Employeur de choix chez les concessionnaires.

Créé par le Corporate Culture and Employer of Choice Recognition (CCEOC), le prix Employeur de choix chez les concessionnaires au Canada constitue un accomplissement de taille pour une organisation de vente au détail de véhicules qui le remporte. Il représente une occasion de mettre en lumière les efforts déployés par les concessionnaires automobiles pour créer une organisation vibrante et dynamique qui investit dans son capital humain et qui offre un service de haut niveau. Poursuivre la lecture « Employeur de choix chez les concessionnaires : Reconnaître l’excellence »

L’intelligence artificielle en recrutement et en gestion de personnel

Les IA génératives annoncent des changements drastiques pour beaucoup d’emplois, même dans le secteur de l’automobile. Petit aperçu des possibilités et des limites de ces technologies dans les entreprises.

L’intelligence artificielle (IA) générative, que l’on croise aussi sous le nom d’IA d’apprentissage approfondi ou deep learning,  est selon Bill Gates « aussi fondamentale que la création du microprocesseur, de l’ordinateur personnel, d’Internet et du téléphone mobile. Cela changera la façon dont les gens travaillent, apprennent, voyagent, se soignent et communiquent entre eux. »

Intrinsèquement liée aux technologies, l’IA générative comporte effectivement de nombreuses utilités… et elle n’en est qu’à ses balbutiements ! Déjà, des gestionnaires y voient une façon d’améliorer leur productivité et de se passer d’une partie de leurs employés. Les chercheurs d’Open AI estiment pour leur part que 80% des professions existantes seront impactées de 10 à 50 %, ou bien risquent carrément de disparaître. 

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Les constructeurs automobiles allemands de nouveau pris en faute

L’histoire se répète ! L’Union européenne a infligé au mois de juillet une amende de 875 millions d’euros à BMW et au groupe Volkswagen.

Pour se mériter cette amende salée, le groupe Volkswagen (Audi, Porsche et Volkswagen) et BMW ont comploté illégalement pour restreindre la compétition sur le marché de l’équipement destiné à rendre les moteurs diesel moins polluants.

Le groupe Daimler, qui est le sixième plus grand producteur automobile au monde, a également participé à l’entrave à la concurrence sur les systèmes de dépollution pour les nouvelles voitures diesel, mais puisqu’il a été le premier à coopérer entièrement avec les autorités, il s’est évité une amende de 727 millions d’euros.

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